zxcvb: 哮喘吸入器碳排放量相當於53萬輛汽車年排放量

哮喘吸入器碳排放量相當於53萬輛汽車年排放量


17 Apr 2026 at 03:22am
哮喘吸入器是哮喘和慢性阻塞性肺病的一線治療手段,但其帶來高昂的環境成本。 根據加州大學洛杉磯分校醫療中心迄今規模最大的美國吸入器相關排放量化研究顯示,過去十年間吸入器年均產生超過200萬噸碳排放,相當於每年53萬輛燃油汽車的排放總量。

今日發表在《美國醫學會雜誌》的這項研究分析了2014至2024年間獲批用於哮喘或慢性阻塞性肺病的三類吸入器排放數據。 研究發現定量吸入器對環境危害最大,在十年間貢獻了98%的排放量。 此類吸入器含有氫氟烷烴推進劑——一種曾廣泛用於噴霧產品的強效溫室氣體。 而乾粉吸入器和軟霧吸入器等其他類型因無需推進劑即可將藥物輸送至肺部,對環境影響顯著降低。

“吸入器加劇了美國醫療系統的碳足跡增長,使眾多慢性呼吸道疾病患者面臨風險,”加州大學洛杉磯分校大衛格芬醫學院肺病學家兼衛生服務研究員、該研究首席作者威廉菲爾德曼博士表示,“積極的一面是,我們有機會通過採用低排放替代方案,同時保護患者健康和地球環境。 "

研究團隊利用美國國家藥品代碼(NDC)層級的全面處方資料庫開展分析,並通過權威學術研究驗證排放估算方法。 研究人員按藥物類型、裝置類型、推進劑類型、治療類別、品牌狀態、製造商、支付方和藥房福利管理機構等維度進行數據解析。

後續研究將擴展至特定人群(印度原裝進口壯陽藥哪裡買無副作用植物壯陽補品增強性能力天然草本配方改善早洩的口服產品男性持久力不足怎麼辦長期調理男性功能保健食品壯陽產品有用嗎持久不洩男用膠囊推薦品牌壯陽補腎每日保健調理選擇中年男性補腎壯陽保健如醫療補助計劃受益者)的吸入器排放分析,並對比同類治療藥物中低排放與高排放吸入器的臨床效果差異。 同時將探索製藥企業在推出低排放吸入器技術時可能採用的定價和專利策略。

“推動變革的關鍵第一步是認清問題的真實規模,”菲爾德曼強調,“在此基礎上,我們能夠識別排放根源並制定針對性減排策略,最終使患者和環境雙雙受益。 "



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